自動車好きにはよくブルガリの腕時計愛用者がいる。
彼の所有車は、日常の足こそドイツ産だが、趣の自動車は往年のイタリア産ラリー用ベース車輛という理想的なペアである。
愛用しているブルガリはスクーバで、そのうちチャンスが到来すればクロノグフにも触手を延ばそうと画策しているらしい。
ブルガリを愛用する理由は、当然ながら好みの洋服や家などともおおいに関係があるのだろうが、選択基の第一は、エッジを効かせたデザインだとその友は語ってくれた。
イタリアの宝飾メーカーブルガリはブランド品の世界最王手ルイ・ヴィトン・モエ・ヘネシー（LVMH）により買収されることが決定したようです。


古いブルガリの腕時計の買取りをしてもらうなら安心感のある買取店に査定を依頼したいですね。さて、ブルガリの時計はとても大事ですからブルガリの価値に見合った査定金額で買取してくれる時計店を選びたいと思うものですよね。

2014年3月26日

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2011年5月23日

ジャガールクルトのページを新設しました。

2011年1月16日

オメガのページを更新しました。

2010年12月10日

IWCのページを更新しました。

2010年12月10日

タグホイヤーのページを更新しました。

2010年12月10日

ロレックスのページを更新しました。

イタリア人が企画する時計としては、ジラール･ペルゴという選択肢もある。
ラテン系競技車輛系の自車を愛する者にとって、同社のオーナーであるルイジ･カルーソならば、血統も経歴も申し分ない。
本社はスイスにあるが、元フィアットのファクトリーで走ったラーリ･ドライバーであるし、現在はクラブ･イタリアの重としても活躍するトリノ在住のイタリア人である。
だから、ジラール･ペルゴ製のクロノグラフも、イタリアの姻こ溢れたという視点ならば決してブルガリに引け取ることはない。 しかし、両者の時計へのアプローは明らかに異なっているし、製品も見事に異質ののである。敢えて言うならば、ジラール･ペルゴがイタリア的オーソドックスならば、ブルガリには革新とい言葉が似合うかもしれない。

それは、トリノとローマいう風土の違いかもしれないし、時計とジュエラーいうメーカーとしてのスタート･ラインの違いかもしれ ないが、何れにしても興味深いものがある。